众志成城抗击超强台风“利奇马”-pg游戏官方网站app

——中交二航局余杭高架项目抗击超强台风侧记

8月10日1时45分，今年第9号台风“利奇马”以超强台风强度登陆浙江温岭沿海，为今年以来登陆我国的最强台风，同时还跻身建国以来登陆浙江最强台风第3位。

“利奇马”来势凶猛，极具破坏性，登陆时中心附近最大风力16级（速度52米每秒），超越此前的台风“蝴蝶”，成为今年“风王”，具有风雨强度强、持续时间长、影响范围广的特点，对余杭区产生明显风雨影响。

面对来势汹汹的“利奇马”，8月8日下午，余杭高架项目全面转入防台应急工作。项目部立即召开紧急防台部署会，所有人员严阵以待。傍晚，阴云密布的余杭区上空笼罩着层层雾气，空气中含着湿漉漉的水气。几天前还是近40度高温的余杭，此刻的气温骤然下降。

台风来临前，各项防台措施启动

余杭高架项目地处杭州市余杭区，是台风“利奇马”预测运动轨迹必经之地。8月9日一早，按照防台部署，项目综合办负责后勤物资补给保障，安全部负责全面排查安全隐患及防台信息收集报送，工程部、设备部进行人机料安全保障，资料室检查项目档案资料存储安全。

“龙门吊拉好缆风绳，旋挖钻、吊车、挖机等所有设备全部停止作业，并转移至安全区域集中停放。” 9日上午，项目常务副经理王国红再次对现场所有防台应急小组发出指令。各部门各司其责，防台工作紧张有序进行。

为保证在强降雨时道路不会产生过多积水阻碍过往行人通行，工长廖洪带领抢险小队到现场新建了排水井，以便把低洼路段积水通过雨水井排入管网。“以前这里没有雨水井，又是最低的地方，每次下大雨，水排不出去，就会越积越多，过路的人和非机动车只有绕到机动车道上面去，这样实在很危险，现在我们在这里新建3处雨水井，把积水排走了行人就能走非机动车道了。”廖洪说。

发布撤离指令，人员有序避险，处处充满温情

9日下午14时许，区防汛防旱指挥部将防台风应急响应提升至ii级，项目负责人林树奎接上级指令：所有人员全部撤离至避灾安置点躲避台风。迅即，人员撤离指令传递到各工区。各工区迅速按照应急预案，立即对项目全体员工及档案资料等贵重物品的高效安全撤离。

“快、快、快。全体人员在驻地大院集合，分批撤离，家属、儿童和女员工先上车，赶紧通知各班组负责人，带领全体工人紧急撤离，青年员工帮助大家撤离，务必转移至安全区域，班子成员最后撤！”一阵急促的呼喊声响彻项目营地，项目党支部书记刘创安排着项目本部员工撤离的同时，时刻不忘关心一线工人的安全转移情况。

“请安全部牵头，组织开展撤离点的安全保卫工作，加强台风期间的巡查力度，务必保证人员绝对安全。”刘创强调。

一时间，撤离工作安全高效进行，仅用不到2个小时，各工区全体员工和家属以及作业人员共计1556人全部安全撤离至22个安全避险点。

为保障避险人员正常就餐，在应急避险点，项目部还为所有避险人员提前准备好方便面、面包、矿泉水等一系列应急食品。

抢险冲锋在前的逆行者

10日下午5时许，台风“利奇马”直袭杭州，致使降雨及风力突然增大。在项目k24 850位置，一处雨水井盖因暴雨导致泥沙流入将井口堵死，雨水无法顺着雨水井排出。积水越来越多，不到10分钟，该处积水最深处已近50厘米。此时，道路仍有不少社会车辆经过，如再不进行排水，该路段将彻底瘫痪，带来诸多隐患。灾情就是命令！抢险队接令后，在保证自身安全的前提下，立即前去查明情况。由于无法进行人工排水，项目部又立即调来数台柴油抽水泵和水车共同抽水。

眼看，现场的积水正逐步减少，抢险队长崔先翔的心里终于松了一口气。突然他的手机又响了，电话那头反映有一颗行道树被大风折断倒在行车道上，车辆无法通行，交通已经中断。崔先翔立即组织第二队抢险人员赶赴灾情点开始清理行道树。“我们基本上处于24小时待命状态，哪里有需要我们就出现在哪里！”崔先翔说。

台风过境，重返家园

11日上午，台风“利奇马”对杭州的影响警报解除，项目领导班子第一时间赶到工地查看受损情况。各工区人员也陆续返回项目驻地，立即着手灾后修复工作。经过短短半天清理整治，项目部已基本恢复正常办公条件，安全部、设备部、工程部联合对工地现场进行安全排查。

台风凶猛无情，得益于项目部充分的防台准备和周密的组织抢险，项目总体受灾影响不大。据统计，在本次抗台战斗中，余杭高架项目应急小队共计巡查80余次，出动巡查人员255人次，投入包括皮卡、水泵、货车等抢险设备共计54台，共计抢险59处。在这挟风裹雨的48小时，有坚守，有严防，有惊险，更有收获。（王明亮）