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榕山长江大桥建设取得阶段性胜利
发布时间:2022-12-12来源:中交二航
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2022年四季度初,泸州市榕山长江大桥项目响应四川省委省政府“决战四季度,大干一百天”全力以赴拼经济搞建设要求,开辟了1号塔区钢梁安装、2号索塔施工、南岸引桥桥面系施工三个建设“加速赛道”。日前,三个“加速赛道”均取得阶段性胜利。
榕山长江大桥位于泸州市合江县,总长1505米,其中主桥长1055米,主跨530米,共有2座主塔,是川江上最大主跨高低双塔双索面叠合梁斜拉桥。
1号塔区钢梁安装作为大桥建设开辟的第一个建设“加速赛道”,形象进度与“决战四季度,大干一百天”进度计划一致,目前1号塔区预制桥面板湿接缝已浇筑完成;桥面吊机安装调试完成并投入使用;提梁门机改造完成,已具备安装条件。
桥面吊机安装进程直接影响后续标准梁段吊装作业,是1号塔区施工推进的关键性控制点。该型号吊机使用年限较长,构件局部存在变形,给安装造成一定困难。项目团队在确保结构安全情况下,使用电葫芦拉、重锤敲击等冷处理方式解决了由变形导致的螺栓错位问题。
2号索塔“加速赛道”——中塔柱交汇段已于11月15日浇筑完成,进度比原计划超前10天,为2号索塔明年4月底封顶目标的实现提供了助力。
南岸引桥作为第三个“加速赛道”,上跨g535国道及厂区、商铺进出口,施工安全风险极大。项目团队采用半幅封道、设置警戒区、安排多人疏导交通等措施,确保了交叉路段安全施工。
榕山长江大桥是一项惠民交通工程,建成后将取消榕山渡口、连石滩渡口,消除长江渡运安全隐患,方便两岸群众安全出行,同时进一步推动泸州交通网络实现一体化,加强与重庆毗邻地区互联互通、共建共享,助力泸州有效融入成渝都市圈。(黄波)