福州机场第二高速公路闽安特大桥转入塔柱施工阶段-pg游戏官方网站app

近日，福州机场第二高速公路项目闽安特大桥首个索塔承台浇筑完成，标志着闽安特大桥开始转入塔柱施工阶段。

闽安特大桥是福州机场第二高速公路全线关键控制性工程，全长1076米，采用独柱式双塔双索面混合梁斜拉桥，马尾侧3号索塔高215米，长乐侧4号索塔高226米。在同类型大跨度斜拉桥中，闽安特大桥居世界第二；大桥主梁标准宽度54.25米、最大桥宽62.25米，超宽主梁断面居国内之最。

首个浇筑完成的承台为4号索塔承台，是闽安特大桥长乐侧施工工序转换的关键节点，混凝土单次最大浇筑方量约3100方，施工组织难度大、浇筑时间长、大体积混凝土温控要求高。4号索塔承台长27.8米、宽27.8米、高7米,钢筋用量约800吨，混凝土用量约5500方，平面面积相当于1.8个篮球场大小。索塔承台分两次浇筑，首次浇筑混凝土3078方，浇筑承台高度4米，第二次浇筑混凝土约2600方，含3米高度承台和1米高度的索塔起步段。

针对大体积混凝土施工，项目部反复研讨施工组织和浇筑方案，从混凝土原材料储备、高性能混凝土配合比试配、运输路径、场地布置等全过程进行预演及优化，实施过程中采取智能温控措施，实时监测大体积混凝土水化热，确保了承台施工质量。

4号索塔承台混凝土浇筑完成，标志着大桥建设取得阶段性胜利，为大桥后续塔柱施工奠定坚实基础。（游思玲）