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中马友谊大桥顺利通过第一次中期验收 综合评定喜获优良
11月11日至18日,中马友谊大桥迎来第一次中期验收,经过验收组专家8天专业、严谨的审查,中马友谊大桥以高分顺利通过本次中期验收,综合评定喜获优良。商务部经济合作局副局长曾花城在末次会议上对项目管理单位中交公规院、epc总承包单位中交二航局自开工以来所取得成绩给予了高度评价,并对中马友谊大桥项目在最后9个月期间的建设工作表达了殷切期盼,提出了更高的要求。
第一次中期验收工作于11月11日正式启动。验收组专家依照日程安排召开首次会议,听取管理单位中交公规院、epc总承包单位中交二航局的工作汇报,对有关合同文件、设计文件和施工技术资料、质量保证资料、施工监理资料,以及资金管理,人员管理,安全文明施工,援外人员待遇等累计226项分项工程进行了检查验收,并实地检查了中马友谊大桥现场施工情况,按照验收进度及时召开了中期会议、末次会议。验收专家们一致评定大桥项目建设综合评定等级为优良,验收组专家还对中马友谊大桥后续建设安全、质量、进度等方面的控制管理提出合理化建议。
末次会议上,曾花城副局长从八个方面对中马友谊大桥下一步建设工作提出要求:一是认真整改落实验收组专家提出的问题,以更高的要求开展后续工作;二是提高政治站位,强化党建工作,以出彩的党建工作为高质量的精品工程保驾护航;三是认清形势,戒骄戒躁,树立更高的目标迎接未来的挑战;四是克服“差不多”思想,严把施工过程控制关;五是抓好文明施工,保护生态环境,树立良好的中国援助形象;六是以高度的责任意识、以一失万无的忧患意识抓好安全生产工作;七是以人为本,加强作业人员管理,提高意识认知;八是以“做好本职工作”为基础,强化项目宣传工作。
中马友谊大桥是近年来我国规模最大的对外援助项目,是“一带一路”重大标志性工程,也是商务部首个援外改革试点项目,具有政治意义重大、管理模式新、两地政府共管、社会关注度高等特点。大桥建设具有珊瑚礁地质复杂、“六高(高温、高盐、高湿、高辐射、高难度、高风险)”、“六大(涌浪大、起始平台大、导向架大、钢护筒大、管理跨度大、压力大)”、“六长(周期长、钢护筒长、材料组织周期长、波长长、非窗口时间长、工作时间长)”等难点。中马友谊大桥是世界首次在远洋深海珊瑚礁上建造的大型跨海大桥,也创下了中国交建从大海挺进大洋建桥的新纪录,对中国交建实现海外优先发展战略,打造具有国际竞争力的世界一流建筑企业,提升中国桥梁建设核心竞争力及国际影响力,具有重要意义。
目前,中马友谊大桥已全面进入挂篮施工阶段,引桥墩身、承台施工及i梁架设工作也稳步推进,各项施工均按计划进行,大桥建设安全、质量、进度总体可控,环保符合受援国要求。
商务部国际经济合作事务局、中国交建、中交公规院、中交二航局等单位代表也全过程参与了本次中期验收。(王明亮)