深中通道水上混凝土输送中心建设取得阶段性进展-pg游戏官方网站app

1月19日，公司深中通道项目东锚碇区域水上混凝土输送中心2台hzs180拌合机主机、计量层和16个粉料罐顺利安装完成，标志着东锚碇区域水上混凝土输送中心建设取得重要阶段性进展。

深中通道项目全长约24公里，其中跨海段长约22公里，是集“桥、岛、隧、地下互通”为一体的系统集群工程。其中由公司承建的s04标内容为里程为 k12 838～k16 811的桥梁工程，全长3973米，主要内容包括伶仃洋大桥东塔、东锚碇、上游侧主缆架设、钢箱梁安装、东泄洪区非通航孔桥下部构造。

由于s04标段施工区域全部位于水上，物料运输线长、成本高、费时长，为保障施工物料供给、满足水上施工所有混凝土需求，项目部决定在东锚碇围堰下游侧建设水上混凝土输送中心。共布置2台hzs180拌合机主机和一艘搅拌船。

在水上混凝土输送中心建设过程中，项目部组织人员严格按照施工方案开展全员安全技术交底；合理安排工期，抢抓有利施工时机；现场技术人员严格把控施工安全与质量，将安全、质量和进度牢记心间，最终如期、顺利完成2台hzs180拌合机主机、计量层和16个粉料罐的安装，为后续水上施工提供了有力的材料保障。

据悉，东锚碇区域水上混凝土输送中心有效使用面积约15972平方米，投入运行后理论生产能力180立方米每小时。拌合站内设拌合生产区、集料存放区、材料计量区、混凝土罐车停放区、机修区、试验区、办公区等。各区域紧密衔接，站内道路相通，方便运输，能够大大减少二次倒运次数和运输距离。办公区与生产区相互独立，互不干扰。为减少安全隐患，油库、配电室设置在远离以上区域的位置。整个水上混凝土输送中心预计于今年4月完工并正式投产。（杨帅）