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首桩开钻!机荷高速改扩建项目4标进入主体工程施工阶段
9月23日8时18分,伴随着旋挖钻机的轰鸣声,广东机荷高速改扩建项目全线首桩在第4标段顺利开钻,标志着机荷高速改扩建项目4标进入主体工程施工阶段,项目建设进入“快车道”,顺利实现“开门红”。
机荷高速公路改扩建工程是g15沈海高速公路深圳段的重要组成部分,位于深圳市中心区域,是粤港澳大湾区东西向的交通中轴线。项目西起于广深高速鹤洲立交,对接深中通道,向东通过深汕西高速连接惠州及深汕合作区,全长约42公里,设计时速100公里。该项目采用“地面层 立体层”的立体复合高速公路改扩建模式。
中交二航局承建第4标段主线长5.2公里,包含路基新建、路基拼宽、桥梁、互通立交、旧桥拼宽、拆除、维修加固、机电交安、房建等工程。项目规模大,施工工艺复杂,在既有高速公路上保通施工,施工组织保障难度大。第4标段设计桩基1347根,直径1.4米至2.2米不等。此次开钻的首根桩基是立体层左线32号桥10号墩的1号桩基,桩长47米,桩径2米。项目部采用旋挖钻“反循环”工艺进行成孔,合理分析钻进工效、泥浆配比等工艺参数,为后续钻机选型、配置以及项目施工组织提供了重要数据支撑。
首桩施工前,项目部组建了精干高效的管理团队,制定科学严谨的施工方案,并配备先进的施工设备和技术力量,有效保障了首桩开钻的顺利实施。后续项目团队将积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备,不断提升施工数字化、智慧化水平,确保项目安全优质高效推进。
机荷高速改扩建项目建成后,将使现有的机荷高速公路的双向6车道升级为上下两层共16车道的“超级高速”,大幅提升道路通行能力,完善深圳市乃至整个珠三角地区的交通网络,为区域经济发展注入新的活力。(杨严)